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8月25日下午，澳門足球博彩網上投注-澳門足彩 建筑學社赴多地城市老火車站關于“舊地新用”分析調研團來到山東省濟南市，參觀體驗了“山東建筑大學鐵路工業及建筑文化基地”。

該基地以實景復原的方式，再現了一個完整的站臺設施及建筑群。基地傳承膠濟線站點建筑神韻，站臺后修建了四棟站房建筑，分別為鐵路建筑展館和魯班文化研究院。鐵路建筑展館作為全國首個將鐵路建筑作為主題的專業性展館，通過圖景與實物相結合，全方位展示了中國百年老站、新中國鐵路建筑風采等。

通過走訪調研，火車餐廳相關負責人介紹，基地的兩列火車分別有8節和9節車廂,其中前8節車廂都是退役的東風5610號綠皮火車車廂，車頭是上世紀六七十年代“建設型”蒸汽機車車頭。第9節車廂是曾經的“齊魯號”雙層火車上的一部分，這種火車于上世紀90年代運行在濟南—青島，是當時膠濟鐵路線上最為常見的綠皮火車。火車餐廳由其部分拼接而成，具有濃郁的時代特征。

通過近距離體驗發現，火車餐廳不僅供人們吃飯、游玩,重要的是把文化融入其中,能夠讓人們近距離感受鐵路文化。之前大部分綠皮老式火車“退役”后,往往被當做廢鐵處理,但其實這些列車都是很有價值的工業遺產,把舊火車改造重新利用,既能保護工業遺產,還能形成新的文化亮點。

本次調研針對火車作為文化遺產再利用方面，有利于拓展調研方向，推進調研成果深化。工業遺產被改造再利用,一方面保留并呈現了工業遺產中蘊含著濃厚的歷史色彩;另一方面,與旅游、餐飲等休閑業態的結合,形式新穎,成為了現代化城市中的別樣景觀，拓展了學校的教學實踐渠道和空間，傳承和弘揚鐵路文化。

(圖文/趙心如)